8月27日消息,美國國家航空航天局(NASA)在今年6月中旬至7月中旬進(jìn)行的系統(tǒng)審查表明,太空公司藍(lán)色起源參與開發(fā)的“軌道礁”(Orbital Reef)在總體設(shè)計上是可行的,批準(zhǔn)其進(jìn)入設(shè)計階段。
商業(yè)航天公司塞拉太空公司(Sierra Space)是“軌道礁”商業(yè)空間站的主要合作伙伴,其他合作伙伴包括藍(lán)色起源、波音、亞馬遜和亞利桑那州立大學(xué)。
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藍(lán)色起源高級副總裁布倫特·舍伍德(Brent Sherwood)在一份聲明中表示:“通過系統(tǒng)設(shè)計審查推動了軌道礁的發(fā)展?!薄拔覀冋M足商業(yè)市場和NASA的需求。軌道礁將改變?nèi)祟愒诘厍蜍壍郎线M(jìn)行太空飛行的游戲規(guī)則。”
軌道礁的設(shè)計旨在開辟多個太空新市場,為所有人提供在軌道上立足的機(jī)會。軌道礁空間站將為研究、工業(yè)、商業(yè)等各個領(lǐng)域的客戶提供具有成本競爭力的點到點服務(wù),其中包括太空運輸和物流、太空居住、設(shè)備留存和操作以及機(jī)組人員的長期駐留。
亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)支持的藍(lán)色起源將專注于研發(fā)軌道礁的公共系統(tǒng)、大直徑核心模塊和可重復(fù)使用的新格倫重型火箭發(fā)射系統(tǒng),而塞拉太空公司將致力于研發(fā)大型集成靈活環(huán)境(LIFE)模塊、節(jié)點模塊和能在機(jī)場跑道著陸的“追夢者”航天飛機(jī),后者可用于運輸機(jī)組成員和貨物。
與此同時,波音公司將負(fù)責(zé)軌道礁空間站的科學(xué)模塊、空間站操作系統(tǒng)、維護(hù)工程和星際線載人宇宙飛船。Redwire公司則負(fù)責(zé)微重力系統(tǒng)的研究、開發(fā)和制造,研發(fā)有效載荷操作和可部署結(jié)構(gòu),Genesis公司主要負(fù)責(zé)為空間站日常運維和短途太空旅游打造單人航天器。
在此過程中,亞馬遜將依托物流專業(yè)知識來簡化地球和軌道礁之間的運輸和庫存管理,并通過亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支持人類在太空生活和工作時所需服務(wù)和技術(shù)工具。亞利桑那州立大學(xué)提供研究咨詢服務(wù)并負(fù)責(zé)公共推廣。
據(jù)悉,這種“多功能商業(yè)空間站”預(yù)計將于2027年投入使用。
去年12月份,NASA通過商業(yè)近地軌道開發(fā)(CLDP)項目授予藍(lán)色起源1.3億美元的資金,用于開發(fā)軌道礁商業(yè)空間站。
此外,公理太空公司(Axiom Space)將從2024年開始向國際空間站發(fā)射數(shù)個模塊,在國際空間站最終分離后形成自己的空間站。(辰辰)