液晶面板價格眼下還在持續(xù)走低,深天馬卻要上馬一條新的液晶面板線。
4月12日晚間,深天馬宣布,將與合資方共同投資330億元在廈門建設(shè)一條月產(chǎn)能12萬張玻璃基板的8.6代液晶面板線。這條新投資的8.6代線,也是深天馬布局的最高世代線。
不只是深天馬,在京東方、TCL華星、惠科等面板廠紛紛布局8.6代線背后,車載、IT顯示等附加值更高的中尺寸細(xì)分賽道,已經(jīng)成為了面板廠們的集體發(fā)力方向。
加碼中尺寸
在上述330億元投資中,深天馬與合資方成立的合資項(xiàng)目公司注冊資本為198億元,剩余的132億元差額,則由合資項(xiàng)目公司向銀行申請貸款。
公告顯示,在合資項(xiàng)目公司中,深天馬以29.7億元的出資,持有公司15%的股權(quán)。另外85%的合資公司股份,則由廈門國貿(mào)控股集團(tuán)有限公司、廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司以及廈門金圓產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,這三家廈門國資背景公司合計(jì)持有。
深天馬宣布,新的8.6代液晶面板線采用a-Si(非硅晶)與IGZO(銦鎵鋅氧化物)技術(shù)雙軌并行。
迪顯信息副總經(jīng)理易賢兢對《華夏時報》記者表示,相比LTPS(低溫多晶硅),a-Si技術(shù)發(fā)展時間長,應(yīng)用最廣,在成本上比較有優(yōu)勢,技術(shù)方案也比較成熟,“深天馬應(yīng)該還是認(rèn)為在未來,a-Si產(chǎn)品仍然還有大量需求。”
但另一方面,深天馬此前并沒有IGZO生產(chǎn)線。深天馬2021年財報顯示,目前其擁有從第2代至第6代TFT-LCD(含 a-Si、LTPS)產(chǎn)線、第5.5代AMOLED產(chǎn)線、第6代AMOLED產(chǎn)線以及TN、STN產(chǎn)線。
Omdia首席分析師吳榮兵告訴《華夏時報》記者,IGZO技術(shù)是日本夏普公司先做,多用于高世代面板線,但現(xiàn)在京東方和TCL華星都已有所布局,他認(rèn)為深天馬應(yīng)該也會有相應(yīng)技術(shù)儲備。
此前最高布局6代線的深天馬,一直瞄準(zhǔn)的是中小尺寸面板。但需要提及的是,在去年以兩大面板龍頭為代表的面板廠商紛紛賺得盆滿缽滿的同時,深天馬的業(yè)績卻頗有些冷清。
2021年深天馬營業(yè)收入318.3億元,同比增長近9%。15.4億元的歸母凈利潤,則同比增長近5%。但扣非后,深天馬6.87億元的歸母凈利潤,則同比減少22.3%。2021年年報還顯示,當(dāng)期深天馬的面板銷售量和生產(chǎn)量分別增長約4%與5%,但庫存量則同比增長超過20%。
易賢兢認(rèn)為,華星和BOE去年利潤非常高,主要還是因?yàn)門V面板價格的快速上漲,“我覺得這是深天馬和它們有差異的主要原因”。吳榮兵也對《華夏時報》記者表示,中小尺寸市場中手機(jī)領(lǐng)域的需求比較低迷,“對深天馬是比較大的麻煩?!?/p>
《華夏時報》記者就新的8.6代線以及去年業(yè)績表現(xiàn)等方面,向深天馬方面發(fā)去了采訪問題。但截至記者發(fā)稿,尚未收到回復(fù)。
8.6代線大比拼
與曾經(jīng)蜂擁上馬的8.5代線相比,8.6代線2250mm×2600mm的玻璃基板尺寸看起來只是略大。但這點(diǎn)小小的改變,吸引得不止是深天馬。
去年4月9日,TCL科技就已宣布,將在廣州建設(shè)一條總投資350億元,月產(chǎn)能約18萬張玻璃基板的8.6代液晶面板線t9,主要生產(chǎn)中尺寸的IT顯示屏、車載顯示器等等。
今年4月6日,京東方執(zhí)行副總裁、顯示事業(yè)首席執(zhí)行官高文寶在網(wǎng)上業(yè)績說明會上,被問及傳聞中的成都8.6代OLED面板生產(chǎn)線時則稱,這方面的計(jì)劃是在和客戶充分溝通的基礎(chǔ)之上進(jìn)行預(yù)研的,目前項(xiàng)目組正在進(jìn)行戰(zhàn)略、市場、技術(shù)、財務(wù)等多方面的評估,還在積極研討中。他當(dāng)時還稱,“設(shè)計(jì)產(chǎn)能肯定不是15K/月,這是不經(jīng)濟(jì)的。”
面板廠集體青睞8.6代線背后,易賢兢告訴《華夏時報》記者,8.6代線可以做到從小到大尺寸的全面覆蓋,理論上8.6代線小到可以切6點(diǎn)幾英寸的手機(jī)屏,可以做NB/MNT等IT產(chǎn)品,也可以切TV、PID等大尺寸產(chǎn)品,“對于面板廠來說,在市場有所波動的時候,面板廠進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的選擇性更多?!?/p>
經(jīng)歷了約一年的火紅上漲后,液晶面板價格在去年三季度開始下跌,目前跌勢仍在持續(xù)。吳榮兵對《華夏時報》記者表示,面板廠在傳統(tǒng)領(lǐng)域的滲透率已經(jīng)很高,需要開拓新的市場,尋求新的利潤增長。
這其中,疫情、5G、物聯(lián)網(wǎng)等多重因素疊加下,車載、IT等中尺寸面板被認(rèn)為需求更旺,附加值也更高。中金公司此前還曾預(yù)計(jì),至2025年,國內(nèi)前裝車載顯示屏市場空間將增長至1400億元。
而車載也正是深天馬定下的兩個核心業(yè)務(wù)之一(另一個是手機(jī)顯示)。它還在公告中稱:新的8.6代線產(chǎn)線以車載、IT顯示屏(包括平板、筆電、顯示器等)、工業(yè)品等顯示應(yīng)用為目標(biāo)產(chǎn)品市場。
3月30日,深天馬在業(yè)績說明會上表示,去年其車載業(yè)務(wù)整體銷售額接近60億元,同比增長27%。此外,2021年其出貨約3.17億片,其中AMOLED出貨約2500萬片(含智能手機(jī)、穿戴產(chǎn)品),同比翻番。
但在講究規(guī)模效應(yīng)的面板行業(yè),面對對手更高的出貨目標(biāo),深天馬又能在中尺寸戰(zhàn)場里尋找到多少機(jī)會?在宣布330億投資的次日,深天馬A在4月13日盤中一度出現(xiàn)9.79元的52周股價最低點(diǎn),最終收于10.14元,微漲0.2%。