揚子晚報網(wǎng)3月2日訊（記者 李沖）汽車的抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）越來越受到車企關(guān)注，它能把時速、導(dǎo)航等行車信息投影到駕駛員的擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛員不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到重要駕駛信息，有助于行車安全。來自智慧芽旗下智慧芽創(chuàng)新研究中心發(fā)布的《智能汽車產(chǎn)業(yè)系列——車載抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）技術(shù)洞察報告》顯示，全球HUD技術(shù)走向拐點，相關(guān)領(lǐng)域的專利量約1.95萬件。報告顯示，全球超過三分之二的專利申請都聚集在中日美三國。其中，日本是該領(lǐng)域?qū)＠暾埩孔疃嗟膰?，而中國則在2020年首次超越日本成為該技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)熱度最高的國家。

隨著汽車邁向智能化的進(jìn)程加速，HUD技術(shù)專利量在2011年-2017年間，呈現(xiàn)逐年增加的態(tài)勢。據(jù)悉，HUD技術(shù)最早被應(yīng)用于戰(zhàn)斗機，目的是避免飛行員頻繁通過儀表查看飛行數(shù)據(jù)而分散注意力。1988年，通用汽車推出了首款量產(chǎn)HUD的車型，而后越來越多的廠商將其應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

與此同時，從技術(shù)應(yīng)用市場分布看，中日美三國同樣也是HUD技術(shù)應(yīng)用最重要的三個目標(biāo)市場。2014年之后，中國連續(xù)7年成為全球HUD技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠季值牡谝皇袌?。截?021年，全球共有約30%的專利被布局在中國市場。

校對 盛媛媛?