雪橇選手以高達(dá)120公里的時速滑行，紅外計時可以精確至千分之一秒；越野滑雪比賽中，每名選手滑雪鞋上安裝著射頻識別標(biāo)簽，會將信號發(fā)送到讀卡天線；電子眼在每名速滑選手穿過終點(diǎn)線激光束的那一刻，將信號發(fā)送給計時電腦.......

冬奧比賽離不開無線電技術(shù)，而確保計時記分系統(tǒng)等設(shè)備的準(zhǔn)確就顯得尤為重要。在北京冬奧會的北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)場館外，有260多位“電波衛(wèi)士”，精心守護(hù)著場館的無線電系統(tǒng)，防止計時記分、電子仲裁、媒體轉(zhuǎn)播等大量無線電系統(tǒng)受到干擾。

幾天前，中國隊運(yùn)動員閆文港以4分01秒77的成績獲得銅牌，這是我國第一枚冬奧會鋼架雪車獎牌。雪車雪橇的平均時速在120公里到160公里左右，被譽(yù)為“冰上F1”。由于速度快，該項(xiàng)目對計時記分的要求也非常嚴(yán)苛，要達(dá)到千分之一秒水平，信號稍有延遲就會謬以千里。

“確保冬奧會官方計時記分系統(tǒng)不受干擾是我們工作的重中之重。” 國家雪車雪橇中心場館頻率主管李海坤說。他和工程師閆文杰每天要從早8點(diǎn)半官方訓(xùn)練忙到晚上10點(diǎn)半賽事結(jié)束，不間斷對賽場周邊開展電磁環(huán)境監(jiān)測，每天至少繞場館所在山地4圈，山路走一圈就3公里、耗時80分鐘。截至2月14日，這支團(tuán)隊累計完成9場預(yù)訓(xùn)練、21場官方訓(xùn)練和11場比賽的保障任務(wù)，日均工作14小時，對600余條許可頻率和備用頻率開展保護(hù)性監(jiān)測。

在首都體育館，短道速滑比賽吸引著全球“冰迷”的目光。場館內(nèi)，計時記分、電子仲裁、音視頻、媒體轉(zhuǎn)播、集群通信等大量國內(nèi)外機(jī)構(gòu)的無線電系統(tǒng)同時運(yùn)轉(zhuǎn)，總計有超過6500余部無線電設(shè)備集中使用，場館區(qū)域電磁環(huán)境異常復(fù)雜。為此，無線電團(tuán)隊動用各種監(jiān)測設(shè)備全力保障賽時首體無線電電磁環(huán)境平穩(wěn)有序。

很多人明顯感覺到，這次冬奧會的電視直播畫面清晰又壯觀。這背后是 “獵豹”攝像機(jī)、無人機(jī)航拍器、貼地攝像機(jī)和藏在各個角落的微型無線攝像機(jī)等先進(jìn)設(shè)備在共同發(fā)力，提供了近地仰視、高空俯瞰、遠(yuǎn)近切換、360度全景、細(xì)節(jié)特寫等全方位、多角度的超高清直播。

但無論是使用無線拍攝設(shè)備，還是導(dǎo)播現(xiàn)場指揮調(diào)度都需要特定的無線電頻率?！盀榱藢⒕始姵实膴W運(yùn)賽場清晰生動地展現(xiàn)在觀眾面前，無線電安全保障團(tuán)隊共指配近600份頻率申請，確保了電視直播順利進(jìn)行?！笔薪?jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

無線電頻譜就是無線電波依照頻率高低排列形成的譜系。如同汽車在馬路上奔馳、飛機(jī)在航線上飛行一樣，各種無線電業(yè)務(wù)在不同的頻率上“各行其道”。由于無線電頻譜是有限的自然資源，所以需要“電波衛(wèi)士”對這些“道路”進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，為作為無線電設(shè)備操作者的“駕駛員”和使用無線電頻率的“車輛”指明道路，確?！暗缆贰辈粫矶拢卜乐挂虿蛔袷匾?guī)則而引發(fā)“交通事故”。

在此之前，冬奧會無線電安全保障團(tuán)隊提前與各相關(guān)方溝通，了解各單位的頻率使用需求，并創(chuàng)新性地采用了分時復(fù)用的精細(xì)化指配方案，讓不同的單位能“錯峰”使用同一條頻率。北京日報客戶端記者 曹政