1 月 12 日消息，據(jù)韓國 ETNews 報道，隨著蘋果正處于為其“Apple Car”電動汽車選擇供應伙伴的過程，韓國公司正在爭奪“Apple Car”供應商合同。

報道稱，繼 2021 年夏天進行初步接觸后，蘋果代表于去年 12 月訪問了韓國的一些公司，與當?shù)毓虝?。?jù)悉，蘋果正試圖尋找多家具有大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)驗的汽車電子零部件制造商。為車輛提供核心零部件的生產(chǎn)工作。

報道稱，蘋果對韓國制造商的興趣引發(fā)了當?shù)仄髽I(yè)的激烈競爭，打破頭地想進入蘋果供應鏈，以確保在蘋果汽車項目中能擁有一席之地，據(jù)說一些供應商已經(jīng)成立了“工作組”來積極響應蘋果的要求。消息人士稱，蘋果公司向至少一家當?shù)仉娮恿慵圃焐烫峁┕蓹?quán)投資，以換取產(chǎn)能翻番的目標。

蘋果對韓國的電池制造產(chǎn)業(yè)特別感興趣，報道指出蘋果與 LG 和 SK 討論了電動汽車電池的一些問題。據(jù)稱，蘋果堅持要直接開發(fā)和制造蘋果汽車電池材料，并要求嚴格保密。

2020 年，路透社報道稱，蘋果公司的目標是到 2024 年生產(chǎn)“Apple Car”，并計劃使用“下一級”電池技術。不過近期有一些關鍵供應鏈的消息稱，蘋果預計 2022 年 9 月發(fā)表 Apple Car，比原先規(guī)劃提早至少兩年，其原型車已經(jīng)在美國加州上路測試。

特別提醒：本網(wǎng)信息來自于互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。