最近工作上的事忙的差不多了，神經(jīng)一放松，改裝癮就又來了，要改的對象自然就是我的哈弗赤兔了。說起來這也是我第二輛車了，第一輛車去年給我爸了，一個(gè)是老爸想要個(gè)代步車，沒啥要求，能跑就行，再一個(gè)就是我去年突然就迷上改裝了，我之前那輛太中規(guī)中矩了，實(shí)在不適合改，于是選來選去就鎖定了外觀出眾的哈弗赤兔。扯遠(yuǎn)了，今天主要還是給大家分享我的改裝的，一起來看看哈。

想改哪改哪，潮玩講究一個(gè)隨性

在我看來改裝不是一味要追求高價(jià)改，或者改多少個(gè)地方，而是按需改，就是自己需要什么，想在哪里改，就在哪里改就完了。

根據(jù)論壇大佬們平日的改裝來看，最后我選擇了 前4后4活塞+電子卡鉗 +前355后345剎車盤+前后剎車綱喉這一套，都下來大概一萬出頭一點(diǎn)點(diǎn)，這一套給車的提升是很大的，這錢花的絕對值！

哈弗赤兔自己帶的輪轂就是18寸的，于是我改的時(shí)候也選了同樣尺寸的邁斯頓輪轂，試了好幾款顏色之后，發(fā)現(xiàn)黑色款和我的灰色車身最配，配上大佬們推薦的米其林PRIMACY 4ST 皓悅，駕感和降噪靜音的效果一下就飛升了。

為了搭配更和諧，我還把車頂貼成了黑色，車身上加了一些黑色裝飾條和小裝飾。

內(nèi)飾上，我加裝了輪廓燈，氛圍感這不瞬間就上去了。我個(gè)人比較喜靜，所以提前買了車門處的靜音材料，掏了個(gè)手工費(fèi)，讓師傅幫忙按上了，效果不錯(cuò)，開車的時(shí)候基本聽不到外面的聲音。

多種改裝思路，每一種都很炫酷

雖然我自己的改動不算太多，但是其實(shí)我改之前做的功課可真不算少，總覺得有備無患，不然改一半沒思路了多掃興。功課不能白做，就發(fā)出來給大家借鑒一下吧。

之前看這個(gè)車主的改裝的時(shí)候，我就覺得這個(gè)巴薩車身真的太給力了，即使不是巴薩迷，也會被它迷倒！而且他這種貼膜成本不高還好看，有感興趣的小伙伴可以嘗試一下~

或者這種帶亮閃的松石綠膜，看起來也很高級，還很有辨識度，上街絕對是靚仔。

還有兄弟給哈弗赤兔涂“指甲油”，五彩斑斕的貼紙真的有被秀到，搭配黃色的卡鉗，還真是花小錢出大彩，改裝這事兒他是拿捏了。

音樂發(fā)燒友也可以學(xué)學(xué)這位老哥改音響，前門日本妃仕phass 165a二分頻套裝、后門JBL同軸音響、座椅低音炮JBL basspronano，一套下來估計(jì)直接化身行走的播放廳了，我簡單帶入了一下，聽起歌來那應(yīng)該是爽爆了。

真就面面俱到，實(shí)力出眾很能打

之前我身邊的小伙伴看我改完的車，都覺得哈弗赤兔就是行走的改裝架子，感覺怎么改都好看，怎么改都合適，不過好幾個(gè)也問我，這車外觀設(shè)計(jì)下這么大功夫，內(nèi)在實(shí)力打折扣不？畢竟才十萬出頭，很難相信它面面俱到。這怎么說呢，它好像還真面面俱到了……

因?yàn)槲屹I車一年多了，所以我和哈弗赤兔一起跑了很多路了，城市路、鄉(xiāng)村路、高速、山路，一年跑下來，它給我最大的感覺就是動力很夠用，跑什么都游刃有余，上山爬坡嗷嗷沖，給勁兒。而且比較難得的是，別看它看起來是那種桀驁不馴的樣子，好像光有蠻力似的，其實(shí)是粗中有細(xì)，過彎的時(shí)候減速和提速都很“絲滑”，沒有卡殼感，直道加速更是非常直接，基本就是我油門剛踩下去，推背感就直接上來了，就是很爽。減震、防顛簸做得也不錯(cuò)，不管走啥路，都是有穩(wěn)又舒服，什么側(cè)傾啊、前竄啊，我是都沒體會過。

就這種又好看又好改又好開的車，真的很難不愛吧？反正大家要是讓我推薦一個(gè)不貴又炫酷的車的話，我肯定是首推哈弗赤兔哈，畢竟你看我自己都買了也開了，還這么推薦，那這車質(zhì)量肯定是可以的啊。

對了，哈弗赤兔潮改活動第二季馬上也要開始了，大家感興趣的不妨多多關(guān)注一下官方微博和公眾號，積極參與一下吧，畢竟你改官方買單這件事還是很香的！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。